Podkładki gumowe
Podkategorie i filtry
Filtry
w kategorii: Podkładki gumowe
Wybrane Filtry
Cena
Lista produktów
Podkładki gumowe pod lewarek
Podkładka gumowa pod lewarek to niewielki element, który chroni nadwozie i zwiększa bezpieczeństwo podnoszenia auta. Umieszczona między ramieniem podnośnika a punktem podparcia, zapobiega uszkodzeniu progu i lakieru oraz zabezpiecza przed ześlizgnięciem się pojazdu z lewarka. Nacięcie w gumie obejmuje krawędź progu, a antypoślizgowa powierzchnia stabilizuje auto podczas pracy. To tani element eksploatacyjny, który warto mieć zawsze pod ręką.
W ofercie masz gumowe podkładki pod lewarek w różnych rozmiarach i kształtach — okrągłe 5; 6,1; 6,5 i 12,5 cm oraz kwadratową 7,5 cm, z antypoślizgową powierzchnią i nacięciem ochronnym. Dostępna jest też dedykowana podkładka 6,1 cm do BMW serii 3, 4 i 5.
Jak dobrać podkładkę gumową pod lewarek?
Dobór zależy od podnośnika i punktu podparcia w aucie. Zwróć uwagę na:
- Średnicę/rozmiar — musi pasować do talerza lewarka (np. 5; 6,5; 12,5 cm) lub kształtu podparcia.
- Kształt — okrągłe pasują do typowych podnośników, kwadratowa 7,5 cm do szerszych talerzy i ramion.
- Typ pojazdu — niektóre auta (np. BMW 3/4/5) mają dedykowane punkty podparcia z odpowiednią podkładką.
Najpewniejszy dobór to dopasowanie rozmiaru podkładki do talerza Twojego lewarka oraz do punktu podparcia w aucie. Nacięcie powinno obejmować krawędź progu, by guma się nie zsuwała pod obciążeniem. W pojazdach z fabrycznymi punktami podparcia (jak wskazane modele BMW) dedykowana podkładka chroni je przed zgnieceniem i ułatwia prawidłowe ustawienie podnośnika.
Dlaczego warto używać podkładki pod podnośnik?
Guma między metalowym ramieniem a nadwoziem pełni dwie funkcje. Po pierwsze, chroni przed uszkodzeniem — próg, lakier i elementy podwozia nie stykają się bezpośrednio z metalem podnośnika. Po drugie, zwiększa bezpieczeństwo — antypoślizgowa powierzchnia i nacięcie ograniczają ryzyko ześlizgnięcia auta z lewarka. Zużytą, popękaną lub odkształconą podkładkę warto wymienić, bo traci ona właściwości antypoślizgowe i przestaje chronić nadwozie.