Wystaw opinię o produkcie
Blok zaworów przy pedale - kompletny, aluminiowy (Typ J)
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: M-ROZD-0022
Udostępnianie karty produktu
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Graf-Art Sławomir Kulbida. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Blok zaworów przy pedale – kompletny, aluminiowy (Typ J)
Kompletny aluminiowy blok zaworów sterowania pneumatycznego przy pedale, stosowany w układzie obsługi pneumatycznych funkcji montażownicy do opon. Zespół przekazuje powietrze do odpowiednich siłowników po naciśnięciu pedału, a po jego zwolnieniu powinien szybko odciąć przepływ i pozostawić element wykonawczy w pozycji przewidzianej przez konstrukcję maszyny.
Wersja kompletna obejmuje korpus zaworu z zamontowanymi przyłączami pneumatycznymi, tłumikiem oraz elementami sterującymi. Jest to rozwiązanie przeznaczone do wymiany całego zespołu przy pedale, gdy naprawa pojedynczego zaworu nie przywraca prawidłowej pracy lub gdy zużyte są jednocześnie uszczelnienia kilku sekcji.
Dane techniczne
| Typ | J |
| Materiał korpusu | Aluminium |
| Długość całkowita | 155 mm |
| Przyłącza pneumatyczne | 8 mm – zgodnie z oznaczeniami na zdjęciu wymiarowym |
| Rozstaw otworów mocujących | 25 mm |
| Trzpień sterujący | część gwintowana oznaczona na zdjęciu jako 10 mm, część trzpienia 8 mm |
| Wyposażenie widoczne na zdjęciu | korpus aluminiowy, przyłącza pneumatyczne, tłumiki oraz elementy sterujące |
Przed zamówieniem porównaj długość korpusu, rozstaw mocowania 25 mm, średnicę i długość trzpienia sterującego, położenie przyłączy 8 mm oraz kolejność przewodów pneumatycznych. Sam wygląd zaworu nie potwierdza zgodności z konkretną montażownicą.
Objawy zużycia bloku zaworów
- siłownik reaguje z opóźnieniem albo nie wykonuje pełnego skoku mimo prawidłowego ciśnienia w instalacji,
- po zwolnieniu pedału siłownik nie zatrzymuje się prawidłowo lub powoli zmienia położenie,
- pedał nie wraca zdecydowanie do pozycji neutralnej, a funkcja maszyny pozostaje częściowo włączona,
- z okolicy bloku słychać stały syk powietrza, szczególnie przy pedale w położeniu spoczynkowym,
- praca zacisków, zbijaka lub obrotu stołu staje się nierówna i zależna od szybkości naciskania pedału.
Nieszczelność w bloku może powodować spadek ciśnienia w całym układzie sterowania. Objawia się to wolniejszym ruchem siłowników, słabszym dociskiem szczęk albo koniecznością częstszego załączania sprężarki. Jeżeli zawór nie odcina powietrza po zwolnieniu pedału, siłownik może pozostawać pod ciśnieniem, co przyspiesza zużycie uszczelnień i zwiększa obciążenie przewodów oraz elementów mechanizmu.
Dobór i montaż
- Przed demontażem oznacz przewody według funkcji lub wykonaj zdjęcie ich kolejności. Zamiana przewodów może odwrócić kierunek pracy siłownika albo przypisać funkcję do niewłaściwego pedału.
- Sprawdź, czy gwintowany trzpień ma właściwą długość do połączenia z pedałem. Zbyt głębokie wkręcenie może ograniczyć skok zaworu, a zbyt krótkie zazębienie powoduje luzy i wybija otwór w pedale.
- Po podłączeniu przewodów sprawdź działanie każdej funkcji zarówno przy szybkim, jak i powolnym naciskaniu pedału. Zawór może przepuszczać powietrze dopiero po kilku cyklach albo tylko w określonym położeniu trzpienia.
- Po uruchomieniu instalacji pneumatycznej obserwuj blok w położeniu neutralnym i podczas pracy siłowników. Najwcześniejszym objawem nieszczelności często jest delikatny syk, zanim spadek ciśnienia stanie się zauważalny na manometrze.
Wymiana całego bloku ma sens szczególnie wtedy, gdy zawór przepuszcza powietrze w pozycji neutralnej, trzpień ma wyczuwalny luz albo kilka funkcji pneumatycznych reaguje niestabilnie. Montaż pojedynczego elementu z niepasującym skokiem lub innym układem portów może usunąć jeden objaw, ale pozostawić nieprawidłową pracę pozostałych funkcji.
Ważne przy dopasowaniu
Dobieraj produkt na podstawie zgodności wymiarów i układu przyłączy z zamontowanym blokiem: długości 155 mm, rozstawu mocowania 25 mm, przyłączy 8 mm oraz parametrów trzpienia sterującego. Bez danych producenta maszyny nie przypisuj tego zaworu do konkretnego modelu wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu.
Bezpieczeństwo produktu
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
Graf-Art Sławomir Kulbida
ul. Bolesława Chrobrego 38/5
59-700 Bolesławiec, Polska
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Potrzebujesz pomocy?
Przejdź do bloga.
Porozmawiaj z naszym zespołem obsługi klienta.
Od poniedziałku do piątku od 9:00 do 15:00.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie liny potrzebuje do mojego podnośnika dwukolumnowego?
Sprawdź zakucie liny. Jeśli znajdują się na nim jakiekolwiek oznaczenia, bardzo często podana jest również całkowita długość liny, np. L8920. Oznacza to, że długość liny wynosi 8,92 m.
Dodatkowo, aby prawidłowo dobrać linę, należy podać następujące parametry techniczne:
- Średnica liny – mierzona w środkowej części (np. 8 mm, 9 mm lub 10 mm)
- Gwint – średnica (np. M16)
- Gwint – długość – długość elementu gwintowanego (np. 14 cm)
Rysunek poniżej przedstawia parametry, które należy podać przy zamówieniu liny:
Jaki mam model maszyny?
- Znajdź tabliczkę znamionową na urządzeniu – zazwyczaj zawiera ona kluczowe informacje, takie jak:
- Producent
- Model urządzenia
- Rok produkcji
- Numer seryjny
- Jeśli nie możesz odnaleźć tabliczki znamionowej i nie posiadasz dokumentacji technicznej, dobór części na podstawie modelu może być utrudniony. W takiej sytuacji zalecamy wyszukiwanie części według kategorii, zdjęć oraz wymiarów, co często pozwala precyzyjnie dopasować właściwy element.
Czy mogę zwrócić lub wymienić część, jeśli nie pasuje?
Jeśli zamówiona część nie pasuje, możesz ją zwrócić lub wymienić w ciągu 30 dni od daty zakupu.
Warunkiem przyjęcia zwrotu jest, aby część:
- była nieużywana i nieuszkodzona,
- nie nosiła śladów montażu,
- została odesłana w oryginalnym lub odpowiednio zabezpieczonym opakowaniu.
Dbamy o komfort zakupów, dlatego proces zwrotu jest szybki i bezproblemowy. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy w doborze właściwej części lub przeprowadzimy Cię przez procedurę zwrotu.
Zaloguj przez Google
