Ramie pomocnicze
Podkategorie i filtry
Filtry
w kategorii: Ramie pomocnicze
Wybrane Filtry
Cena
Lista produktów
Pneumatyczny rozdzielacz sterujący z joystickiem (ramie montażownicy)
Ramię pomocnicze montażownicy — części i akcesoria
Ramię pomocnicze montażownicy odciąża operatora przy montażu opon niskoprofilowych i typu RunFlat, dociskając stopkę opony i utrzymując felgę w stabilnej pozycji. W tej kategorii znajdziesz części eksploatacyjne i sterujące do ramienia pomocniczego: rozdzielacze pneumatyczne, rolki i trójkąty dociskowe oraz gumowe ograniczniki, które najszybciej się zużywają i wymagają regularnej wymiany.
W ofercie masz pneumatyczne rozdzielacze sterujące (sterowanie góra-dół oraz wersja z joystickiem, model 4MH230C-06), rolkę dociskową stożkową Typ A, trójkąty dociskowe (plastikowy oraz Typ B) i sześciokątne gumowe ograniczniki 36 mm i 40 mm. Dzięki temu naprawisz zarówno układ sterowania ramieniem, jak i sam element dociskający oponę.
Jak dobrać część do ramienia pomocniczego montażownicy?
Części ramienia pomocniczego dobiera się według funkcji oraz wymiarów elementu, który wymieniasz. Zwróć uwagę na:
- Typ elementu dociskowego — rolka stożkowa, trójkąt plastikowy czy trójkąt Typ B, zależnie od konstrukcji Twojego ramienia.
- Średnicę ogranicznika — gumowe ograniczniki sześciokątne dostępne w wersji 36 mm i 40 mm.
- Rodzaj sterowania — rozdzielacz góra-dół z dźwignią lub wersja z joystickiem do płynnego pozycjonowania ramienia.
Najszybciej zużywają się elementy stykające się z oponą i felgą — rolki, trójkąty i gumowe ograniczniki. Pęknięty lub starty docisk zostawia ślady na obręczy i pogarsza pewność trzymania. Przy wymianie ogranicznika zmierz dokładnie rozmiar pod klucz (36 czy 40 mm), bo obie wersje wyglądają podobnie, a nie zastąpią się nawzajem.
Rozdzielacz pneumatyczny i docisk — dwa kluczowe układy ramienia pomocniczego
Ramię pomocnicze łączy dwa zespoły. Układ pneumatyczny to rozdzielacz sterujący, który zadaje ruch siłownikom — w wersji z dźwignią góra-dół lub z joystickiem, z szybkozłączkami i mosiężnymi tłumikami hałasu. Zespół dociskowy to z kolei rolka lub trójkąt wraz z gumowym ogranicznikiem, czyli elementy mające bezpośredni kontakt z oponą. Rozdzielając te dwa układy, wymienisz tylko zużyty podzespół zamiast całego ramienia.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google