Czy smarować stalowe liny w podnośnikach dwukolumnowych?
W warsztatach krążą dwie sprzeczne opinie i obie mają racjonalne podstawy.
Szkoła „nie smarować": smar przyciąga piasek, sól i drobne śmieci z hali. Powstaje pasta ścierna, która zamiast chronić linę — szlifuje jej druty od zewnątrz i przyspiesza zużycie na rolkach.
Szkoła „smarować": smar spowalnia korozję i przedłuża żywotność liny, zwłaszcza tam, gdzie pojawia się wilgoć. Bez ochrony lina rdzewieje od wewnątrz splotu i pęka znacznie wcześniej.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google